6 月 20 日，現代快報記者從南京市公共工程建設中心獲悉，南京仙新路長江大橋北錨碇最后一層混凝土于日前澆筑完工。至此，仙新路長江大橋下部結構主體工程全部完成。

　　仙新路長江大橋下部結構分為南塔（A1 標）、北塔（A2 標）、南錨碇（A3 標）和北錨碇（A4 標）四個主要標段。自 2020 年 3 月開工以來，經受了長江特大洪水和新冠疫情等多重考驗，在南京市公共工程建設中心的指導下，各參建單位想方設法復工達產，各標段施工進度超出預期，工程安全質量可控。

　　北錨碇（A4 標）為重力式錨碇，錨體平面呈 U 形，順橋向長 70.25m，橫向寬 48.0m，由中交二公局負責施工，于 2021 年 7 月 21 日，沉井基礎精準下沉至地下 50 米。隨后，項目部以 " 打造品質工程、建設平安工地 " 為目標，堅持智慧、綠色、平安建設理念，通過不斷優(yōu)化施工方案，合理安排工期節(jié)點，并根據工程需要，優(yōu)化資源配置，確保北錨碇基礎封底填芯、錨固系統(tǒng)安裝、錨塊澆筑、散索鞍安裝等各工點施工任務的有效銜接，為大橋北錨碇主體工程如期完成提供有力保障。

　　目前，仙新路長江大橋其他三個下部結構標段主體工程均已完成，今年下半年將完成主索鞍安裝，實現先導索過江并力爭完成貓道架設，全面進入上部結構安裝階段。

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