4月22日1時37分，在施工人員的精準(zhǔn)控制下，重達(dá)4500噸的南（寧）玉（林）鐵路那舅特大橋33號墩T構(gòu)梁完成65°轉(zhuǎn)體，到達(dá)指定橋位，這是全線首座完成轉(zhuǎn)體施工的橋梁，標(biāo)志著項目建設(shè)取得新突破，為實現(xiàn)南玉鐵路2023年底如期建成通車的目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　4月22日凌晨，南玉鐵路那舅特大橋上跨湘桂鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。這是南玉鐵路全線首座完成轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)體橋，標(biāo)志著項目建設(shè)取得新突破，為實現(xiàn)南玉鐵路如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　當(dāng)日凌晨零時40分，管理人員通過計算機(jī)控制精度，嚴(yán)格控制點位，開始轉(zhuǎn)體。重4500噸、長84.6米的T構(gòu)梁體在兩臺千斤頂及牽引索的拉動下，開始徐徐逆時針旋轉(zhuǎn)。1時37分，梁體成功完成65°的優(yōu)雅“轉(zhuǎn)身”，精確就位。

　　那舅特大橋位于南寧市青秀區(qū)那舅村，是南玉鐵路的重難點工程，由中鐵二十五局集團(tuán)承建。大橋上跨湘桂鐵路既有線，離鐵路最近的墩柱距離僅有12米。為避免影響行車安全，加快施工進(jìn)度，該橋采用轉(zhuǎn)體法施工，平行于鐵路線路外澆筑梁體，最后使用千斤頂牽引旋轉(zhuǎn)就位。

　　南玉鐵路項目經(jīng)理林俊接受采訪時表示，為保證順利轉(zhuǎn)體，項目采用具有轉(zhuǎn)體設(shè)施一體化模式的RPC球鉸，為西南地區(qū)首例。

　　玉林橋檢車出租公司秉承“誠信務(wù)實，安全可靠，注重質(zhì)量，信守合同，隨時隨到，誠信為本，服務(wù)為上，合作雙贏，共同發(fā)展”的理念，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，先工作后付款是我們有力的承諾!。 我們以服務(wù)客戶為己任，追求安全、高效、及時、認(rèn)真的服務(wù)宗旨，免費為客戶勘察現(xiàn)場，設(shè)計施工方案，減少客戶不必要的開支，為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、方便的服務(wù)。租賃電話：180 7630 4895