從河北省高速公路京德臨時(shí)籌建處獲悉，繼實(shí)現(xiàn)首季開門紅后，京德高速日前啟動(dòng)路面上面層大面積鋪筑，ZT6標(biāo)已率先拉開上面層大面積施工帷幕。路面上面層施工是路面鋪筑的最后一道工序，據(jù)悉，京德高速上面層瀝青總量為33.5萬(wàn)噸，面積為359萬(wàn)平方米，計(jì)劃4月底全部完成施工。

　　記者了解到，京德高速公路一期工程是交通運(yùn)輸部“永久路面”試點(diǎn)之一，路面施工采用智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)綜合運(yùn)用現(xiàn)代傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)，構(gòu)建了壓實(shí)作業(yè)全過程中“人、機(jī)、場(chǎng)景”之間的無(wú)障礙連接。在上面層施工前，項(xiàng)目從人員分工，瀝青場(chǎng)站，攤鋪、碾壓設(shè)備，運(yùn)輸車輛，道路防污染，交通管制等多個(gè)方面做好了充足的施工準(zhǔn)備。攤鋪過程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格控制頂標(biāo)高、坡度，按照各層施工寬度、橫坡，根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪厚度攤鋪碾壓，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。

　　按照河北省交通運(yùn)輸廳部署要求，為做到“內(nèi)實(shí)外美”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，京德高速踐行文明施工理念，防止交叉施工產(chǎn)生污染，確保作業(yè)車輛干凈入場(chǎng)，有效減少碾壓設(shè)備和運(yùn)輸車輛輪胎污染路面現(xiàn)象發(fā)生，提高路面實(shí)體工程質(zhì)量，為路面施工“零污染”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　京德高速又名北京新機(jī)場(chǎng)至德州高速公路京冀界至津石高速段，是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是雄安新區(qū)使用北京新機(jī)場(chǎng)最主要的高速公路，也是雄安新區(qū)與冀東南、魯西之間的重要聯(lián)系通道。項(xiàng)目建成后，將為雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊目標(biāo)提供重要支撐。京德高速主線起自廊坊市固安縣紀(jì)家莊村東京冀界（永定河）與北京段（大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南北航站樓聯(lián)絡(luò)線）順接，終于任丘市梁召鎮(zhèn)與津石高速交叉處，路線全長(zhǎng) 87.256 公里，項(xiàng)目總投資193.47億元，計(jì)劃2021年5月通車。

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